725 résout le problème du contrôle de la précision dimensionnelle du cadre de la station d’expérience scientifique Abyss et comble le vide domestique

725 résout le problème du contrôle de la précision dimensionnelle du cadre de la station d’expérimentation scientifique Abyss et comble le vide domestique

Récemment, le huitième laboratoire de recherche a achevé le développement et le test porteur du premier ensemble du cadre en alliage de titane de la station d’expérience scientifique in situ de niveau abyssal en Chine, marquant que l’Institut 725 est devenu la première unité nationale de développement et d’essai de cadre de station d’expérience scientifique in situ. La technologie de construction représente le plus haut niveau de ces produits en Chine et comble le vide dans le domaine de la fabrication de cadres en alliage de titane de la station expérimentale sous-marine de mon pays.

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Photo : Test de roulement du cadre principal de la station d’expérience scientifique in situ sous-marine de niveau abyssal

La station d’expérimentation scientifique in-situ sous-marine de niveau abyssal peut soutenir des missions de recherche scientifique sous-marines continues jusqu’à six mois. Le cadre en alliage de titane est le cadre de support de l’ensemble de la station expérimentale. Il supporte le poids de toute la station expérimentale pendant le processus de récupération, de chargement du navire-mère et de naufrage sur le fond marin. La fabrication de cadres est une partie importante de l’ensemble du projet.

Le cadre de la station expérimentale d’alliage de titane a été développé pour la première fois en Chine. Le cadre supporte des charges importantes et complexes dans des conditions d’exploitation. Dans le même temps, la structure a des coutures de soudage denses, une faible rigidité structurelle et est sujette à la déformation de soudage. Par conséquent, les exigences techniques en matière d’indice sont très strictes, toutes les soudures principales sont entièrement pénétrées, les dimensions globales de la structure sont précises au millimètre et les structures supérieures, moyennes et inférieures à trois couches sont percées avec précision. Dans le processus de développement du cadre, il est nécessaire non seulement de satisfaire la résistance de la soudure structurelle, mais également de contrôler la déformation de soudage structurelle.

Ce projet a réussi à percer un certain nombre de technologies clés telles que le soudage à haute efficacité des profilés, le traitement thermique global et le contrôle de la déformation de pièces structurelles soudées complexes. En cas de pénétration complète du corps principal du cadre, la déformation de soudage du cadre dans son ensemble est efficacement contrôlée et les exigences de l’indice technique sont satisfaites. En fin de compte, la Huitième Chambre a achevé l’essai de charge ultime de 10 jours initialement prévu pour le port en lourd de la station expérimentale en seulement 3 jours, et a obtenu la valeur de déformation et la déformation des pièces clés. Grâce à des expériences, la fiabilité de la conception et la qualité de fabrication ont été vérifiées, la résistance structurelle et la stabilité du cadre ont été vérifiées et une base solide a été posée pour le fonctionnement stable de la station expérimentale ultérieure.