Une équipe de recherche scientifique de la zone d'innovation collaborative de Liangjiang surmonte les difficultés dans le domaine des alliages

Une équipe de recherche scientifique de la zone d'innovation collaborative de Liangjiang surmonte les difficultés dans le domaine des alliages

Récemment, la zone d'innovation collaborative de Chongqing Liangjiang s'est installée dans l'institut universitaire. Les propriétés de fluage à haute température de l'alliage sont améliorées.

Il est entendu que l'alliage -TiAl a une faible densité, une résistance spécifique élevée et une excellente résistance à l'oxydation à haute température et une excellente résistance au fluage. Il s'agit d'un matériau structurel léger potentiel à haute température dans la plage de température de service de 650-850 degré. et les autres pièces résistantes à la chaleur ont de larges perspectives d'application.

En tant que représentant typique de l'alliage -TiAl de troisième génération, bien que la température de service de l'alliage TNM puisse atteindre 750 degrés, la phase désordonnée à haute température est refroidie à température ambiante et transformée en une phase ordonnée 0 , qui est distribué dans ( 2 plus ) À l'interface des amas lamellaires, dans des conditions de service à haute température, le contenu de la phase 0 non seulement augmente, mais précipite également la phase ω dure et cassante. Avec l'accumulation de déformation par fluage, les 0/ 0(ω) durs et cassants et l'incongruité de déformation des feuilles 2/ environnantes conduisent à une concentration de contraintes, qui fournit des sites de nucléation pour les trous et les fissures, et exacerbe la rupture par fluage.

Comment contrôler la taille, le contenu et la distribution de la phase /0 et améliorer la stabilité de la microstructure a toujours été un problème brûlant dans le domaine des alliages -TiAl.

L'équipe du professeur Hongchao Kou a préparé avec succès un alliage TNM pleine feuille en utilisant la méthode de pressage isostatique à chaud de poudre. Après un traitement de vieillissement à 1050 degrés/2h, une petite quantité de phase 0 finement dispersée a été précipitée dans les lamelles 2/, ce qui a considérablement amélioré le fluage à haute température de l'alliage. performances variables.

Il est également entendu que le professeur Kou Hongchao est actuellement l'ingénieur en chef de Chongqing Lianghang Metal Materials Co., Ltd. (ci-après dénommé "Chongqing Lianghang"), une entreprise d'incubation du Centre d'innovation scientifique et technologique de Chongqing de l'Université polytechnique du Nord-Ouest. À l'heure actuelle, la première phase du projet d'industrialisation de Chongqing Two Airlines est achevée et mise en service, et l'installation et la mise en service de l'équipement sont en cours. Il est prévu que le premier lot de produits sera livré aux clients au début de l'année prochaine.

S'appuyant sur la technologie de base clé de l'industrie de la coulée d'alliages de titane, Chongqing Two Airlines se concentre sur la suppression du goulot d'étranglement technologique limitant la fabrication de composants clés d'équipements haut de gamme et accélère le contrôle indépendant des composants clés de base dans l'aviation, l'aérospatiale, les armes , l'industrie nucléaire et le transport ferroviaire. Une fois le projet mis en production, il sera construit avec l'influence importante du formage de précision des pièces clés de l'aérospatiale en alliage de titane et "la pré-recherche, le jumeau numérique, les tests, les tests pilotes, l'optimisation itérative et l'ingénierie à faible coût" dans son ensemble Le centre de fabrication aide Chongqing à devenir une base de fabrication de classe mondiale pour les pièces clés de l'aérospatiale et des équipements haut de gamme.