Repose-pieds en alliage de titane dur Enduro pour KTM 2023

Aujourd'hui, les voitures ont une histoire de plus de 100 ans et sont un moyen de transport indispensable dans nos vies. La légèreté, la haute résistance et d'autres propriétés du titane ont depuis longtemps attiré l'attention des constructeurs automobiles. Titanium Valley Le titane est utilisé dans les voitures de course depuis de nombreuses années, et presque toutes les voitures de course actuelles utilisent du titane. Cependant, le secteur automobile général est un marché émergent en croissance pour le titane.

Les avantages du titane comme matériau de composant de moto sont les suivants : haute résistance, faible densité, environ la moitié du module d'élasticité de l'acier, faible coefficient de dilatation thermique, environ la moitié de l'acier inoxydable et de l'aluminium, non magnétique, faible conductivité thermique et respectueux de l'environnement. Pas de pollution, etc. De plus, l'utilisation du titane dans l'industrie automobile peut réduire considérablement le poids de la voiture, réduire sa consommation de carburant, améliorer l'efficacité de travail de la voiture et réduire le bruit.

Les pays où l'on utilise le plus de titane dans les automobiles sont les États-Unis et le Japon. Tout d'abord, les États-Unis accordent une grande importance à l'application du titane dans les automobiles. Par exemple, Timet a créé une usine automobile pour développer des pièces automobiles en titane. Pertes de la vallée du titane Les États-Unis ont produit des soupapes d'admission, des soupapes d'échappement, des supports de soupape, des bielles et d'autres composants en titane pour les voitures de course, et 50 tonnes de matériaux en titane sont consacrées aux automobiles chaque année. En 1996, lors de l'exposition de l'Association internationale du titane qui s'est tenue à Las Vegas, Timet a présenté un système d'échappement automobile en titane pur industriel, puis Chrysler et GM ont produit un prototype commercial d'un système d'échappement en titane pur pour une production à grande échelle. L'évaluation est en cours : GM mène également des recherches sur les essieux Timetal-62S et Timetal-LCB et envisage de mettre cet alliage en production de masse. En outre, la voiture haute performance NSX Acura aux États-Unis utilise également des bielles en titane, ce qui est un exemple de production de masse de titane pour les bielles automobiles. Ford Motor Company des États-Unis a confirmé que plusieurs pièces en alliage de titane adaptées aux automobiles sont le ressort Ti-3A1-8V-6Cr-4Mo-4Zr, la soupape d'admission et le support de soupape Ti-6A1-4V, la soupape d'échappement Ti-6A1-2Sn- 4Zr-2Mo, la soupape d'échappement Ti-6A1-2Sn-4Zr-2Mo-0.1Si. Le poids du ressort en titane produit par la société vers 1989 ne représente qu'un tiers du poids du ressort en acier équivalent, et il est plus petit et plus compact. Les soupapes d'admission et d'échappement produites peuvent prolonger le kilométrage d'un gallon d'essence consommé par la voiture de 3-4 %. Les soupapes, lorsqu'elles sont combinées avec des ressorts en titane, réduisent la consommation de carburant du moteur.

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