L'application des pièces forgées dans les avions d'aviation

La technologie de forgeage a une large gamme d'applications dans l'industrie aéronautique, principalement utilisée dans la fabrication d'avions pour résister à une charge alternée et à une charge concentrée de pièces clés. Comme pour la fabrication de la structure du fuselage de l'avion, des pièces de rotation du moteur et du train d'atterrissage et d'autres pièces de roulement principales. du poids total de la structure du moteur. C'est l'un des facteurs importants qui déterminent les performances, la fiabilité, la durée de vie et l'économie de l'avion et du moteur.

Application de pièces forgées à la structure du fuselage d'un avion

Les pièces forgées sont largement utilisées dans le fuselage des aéronefs, telles que le châssis du moteur, le cadre de porte, la poutre de cadre de roulement de fuselage, la poutre de cadre d'aile, le joint et d'autres pièces. Parmi eux, la poutre de cadre de roulement de fuselage, la poutre de cadre d'aile, le joint et d'autres pièces sont principalement produits par forgeage, et les matériaux sont principalement l'alliage de titane, l'alliage d'aluminium et l'acier de construction. À l'heure actuelle, les caractéristiques des pièces forgées de structure de fuselage d'avion sont les suivantes : structure complexe, grande surface de projection, difficulté de formage ; Ces dernières années, de plus en plus de nouveaux matériaux ont été utilisés et les exigences en matière de structure, de ténacité à la rupture et de résistance à la fatigue augmentent.

Application de pièces forgées au train d'atterrissage

Le train d'atterrissage est un élément vital des avions militaires et civils. Dans le processus de décollage et d'atterrissage fréquents, le train d'atterrissage de l'avion doit supporter une charge d'impact importante. Par conséquent, les exigences relatives à la structure et aux performances des pièces forgées sont plus élevées, et le processus métallurgique et le processus de forgeage des matériaux de structure doivent être strictement contrôlés.

Matériau avec acier de construction à haute résistance et alliage de titane à haute résistance et haute ténacité, résistance à la déformation lors du traitement. Il a des exigences élevées en matière d'uniformité, de résistance aux chocs et de résistance à la fatigue des pièces forgées.