Corrosion du titane et des alliages de titane

Corrosion totale

Une corrosion uniforme se produit à la surface des échantillons de titane ou de la pièce à usiner, formant une couche d'épaisseur uniforme de produits de corrosion, étroitement attachée à la surface du titane, ne se dilate généralement pas vers l'intérieur avec le temps, mais il existe des exceptions. Dans de nombreux milieux corrosifs, le titane se corrode aussi bien, voire mieux, que d'autres métaux dotés de revêtements protecteurs, comme l'aluminium. La corrosion du titane est généralement électrolytique, il existe donc une certaine relation entre la corrosion et le potentiel de l'électrode et le courant électrique. La polarisation de l’anode et de la cathode a également une forte influence sur le mécanisme et la vitesse de la corrosion. Le potentiel du titane dépend en grande partie des propriétés isolantes du film d’oxyde. Les propriétés du film d’oxyde de titane jouent donc un rôle déterminant dans sa résistance à la corrosion. Tous les facteurs pouvant améliorer la densité, l’épaisseur et les performances d’isolation du film d’oxyde sont propices à l’amélioration de la résistance à la corrosion. Au contraire, tout facteur réduisant la capacité de protection efficace du film d'oxyde, qu'il soit mécanique ou chimique, entraînera une forte diminution de la résistance à la corrosion du titane.

Corrosion locale

La corrosion du titane est locale dans la plupart des conditions, et le degré de corrosion en un point est différent de celui en un autre point. La corrosion caverneuse, la corrosion par cavité, la fissuration par corrosion sous contrainte, etc. sont toutes des corrosions locales. La corrosion des espaces se produit plus souvent au bord ou au bord de la crevasse et l'espace près de l'accumulation, l'espace est trop petit ou trop grand ne se produira pas. La corrosion par cavitation est un type de corrosion se produisant dans des trous ouverts, qui se produit facilement en présence de plasmas CI, Br et I. La fissuration par corrosion sous contrainte est une sorte de corrosion d’une pièce ou d’un échantillon sous l’action combinée d’une contrainte de traction et d’un environnement corrosif.

abrasion

La forme de corrosion de l'échantillon ou de la pièce dans le fluide corrosif est accélérée par l'action mécanique du fluide, car le fluide peut éliminer une partie ou la totalité des produits de corrosion, exposer la nouvelle surface et accélérer la corrosion.

Corrosion par contact de métaux différents

La corrosion par contact avec des métaux différents est également connue sous le nom de corrosion galvanique. Dans un environnement corrosif, deux métaux ou pièces structurelles avec des potentiels différents sont placés. En cas de court-circuit électrique, le métal à faible potentiel se corrodera.